Автомобильная шина – важнейший элемент автомобильного колеса, отвечающий за плавность хода и устойчивость машины на дороге. Автомобильные шины принято разделять на зимние, летние и всесезонные, хотя такого обозначения как «летние» шины на самом деле не существует.
Летними обычно называют шины, рассчитанные на безопасное движение по мокрой дороге. Основная черта таких шин – специальное строение протектора, благодаря которому шина не теряет соприкосновения с дорожным покрытием. Кроме того, в летних шинах используется более жесткий тип резины.
Если говорить о составе резиновой смеси шин, то стоит пояснить важность мягкости шины для каждого сезона. Дело в том, что резине, как и любому другому пластичному материалу, свойственно иметь разную жесткость при разных температурах. Таким образом, летом желательно использовать изначально жесткую резину, т.к. при теплой погоде она размягчается. А зимой, соответственно, выбрать шины помягче, т.к. они будут затвердевать. Использование летних шин зимой или зимних летом чревато их порчей и созданием аварийной ситуации.
В международной классификации предусмотрено несколько условных обозначений типов шин: Winter, Aqua/Rain, AS, M+S.
Несложно догадаться, что тип winter – это зимние шины. Кстати, понятие зимних шин включает в себя несколько подвидов: ошипованные и ламелизированные шины.
Надо сказать, что все зимние шины относятся к ламелизированным. Ламели – это специальные бороздки и выемки на шине, обеспечивающие сцепление со скользким покрытием. Этот тип шин считается оптимальным и, бюджетным. Ламелизированные шины достаточно универсальны и долговечны, если не использовать их в летний период.
Шипованные шины – это те же ламелизированные, за одним исключением: помимо ламелей они снабжены металлическими шипами. Такие шины – решение радикальное и не вполне удобное. Они, бесспорно, обеспечивают хорошую устойчивость автомобиля на льду и утрамбованном снегу, но проигрывают обычным ламелизированным на чистой дороге.
Нельзя однозначно выделить победителя из этих двух видов шин, т.к. у каждого из них есть свои сильные стороны.
Тип Aqua/Rain – это так называемые летние шины, хотя их также относят ко всесезонным. Это не совсем верно, ведь зимой их использовать категорически нельзя. Как сказано выше, эти шины обеспечивают управляемость автомобиля на мокрой дороге лучше других за счет особого протектора.
AS (AllSeason) – всесезонные шины, которые по умолчанию можно не менять, пока не развалятся. Бывалые автомобилисты про таки шины говорят «ни рыба, ни мясо», ведь в сравнении они проигрывают как зимним, так и летним. Собственно, основное применение эти шины находят в автомобилях, которые используются нечасто или не ездят на дальние расстояния.
M+S (Mud and Snow) – шины, покрывающие весну, зиму и осень. Они неплохо держат автомобиль на грязной или заснеженной дороге. Резина таких шин обладает средней жесткостью, достаточной как для переходных сезонов, так и для не слишком лютых морозов.
Перед вопросом, какие автомобильные шины купить рано или поздно оказывается любой автолюбитель. Важно помнить одно: качественные шины – это не только комфорт, но и безопасность.
