Надувные лодки Intex
Любители водного туризма или более спокойного отдыха на лоне природы могут выбирать надувную лодку из великого множества вариантов, представленных в интернет-магазинах. Однако не все лодки одинаково надежны: среди их производителей есть свои лидеры и аутсайдеры. К первым относится компания Intex – известнейший бренд, на протяжении вот уже более полувека обеспечивающий туристов и рыбаков отличными судами. Надувная лодка Intex – хороший подарок каждому любителю активного отдыха.
Важным преимуществом этой торговой марки является разнообразие ее продукции. Так, в нашем магазине представлены как совсем простые и недорогие модели, рассчитанные на одного или двух гребцов, так и особо прочные и габаритные лодки с грузоподъемностью более 400 килограммов, способные вместить нескольких туристов в полном снаряжении. Лодки под этим брендом могут быть не только весельными: на них можно крепить и бензиновые, и электрические моторы.
Лодки «Интекс» способны остаться на плаву даже после прокола: ведь они имеют многокамерную конструкцию, и выход из строя одного отсека не подразумевает затопления остальных. Таким образом, даже если прочный ПВХ не выдержит какого-либо механического воздействия, на такой лодке всегда можно успеть доплыть до берега.
Надувную лодку Intex выбрать и купить можно в нашем интернет-магазине 24shop.by. Быстрая доставка по Минску и Беларуси: Гомель, Витебск, Могилев, Гродно, Барановичи, Бобруйск, Мозырь, Борисов, Полоцк, Орша, Молодечно и в другие города. Оплатить заказ можно наличным и безналичным платежом, банковскими картами visa, mastercard, Maestro, Белкарт. Также мы принимаем к оплате карты рассрочки Халва, Карта Покупок, Черепаха, Smart карта. В нашем магазине действуют постоянные скидки, накопительные программы, акции и приятные бонусы. Наши специалисты окажут профессиональную консультацию, помогут подобрать товар. Гарантия и чек при каждой покупке.
Частые вопросы о надувных лодках
Говоря о типе подвесного мотора, следует отметить, что для лодок длиной до 3-4 м включительно, используемых для рыбалки на небольшом расстоянии от берега, будет достаточно двухтактного двигателя мощностью 10-15 лошадиных сил. Такие моторы позволят достигать скорости 25-30 километров в час, чего для «спокойной» рыбалки более чем достаточно. Если же покупать мотор мощностью 20 и более л.с., можно остановиться как на двухтактном, так и на четырехтактном варианте. Первые моторы значительно компактнее и дешевле, зато вторые – бесшумнее, экономичнее и дают гораздо меньший выхлоп.
Что касается брендов лодочных моторов, стоит отметить, что эта ниша почти полностью занята «азиатами». Лучшими моторами считаются японские (Honda, Yamaha, Tohatsu), однако по соотношению «цена-качество» нет равных «китайцам» (Sailor GM, Zongshen, HDX. MTR Marine).
Если говорить о широко распространенных моделях, то ответ однозначен – лодки с жестким полом и надувным килем. Днище такого судна изготовлено из фанеры или алюминия и может выдерживать солидный вес (до 1 тонны!). Несмотря на то, что такие лодки являются достаточно громоздкими, их надежность и хорошая управляемость позволяют подобным моделям оставаться самыми востребованными.
Еще более впечатляющими мореходными качествами обладают лодки с жестким днищем и жестким килем, однако стоят они очень недешево. Такие модели, как правило, приобретаются для береговой охраны, МЧС, для серьезных исследовательских экспедиций или спортивно-туристических соревнований.
Самые дешевые надувные лодки делают из прорезиненной ткани без дополнительного покрытия, однако такие модели недолговечны и хорошим качеством не обладают, следовательно, не востребованы. В настоящее время выделяют два самых популярных, проверенных временем материала для покрытия баллонов. Менее дорогим, однако, и менее долговечным является ПВХ, который может быть армированным (имеет в составе специальный слой особо высокой прочности) и неармированным. Именно из поливинилхлорида изготовлено большинство имеющихся в продаже лодок. Появившийся позже хайпалон (обычно он сочетается с неопреном) по «рабочим» качествам значительно превосходит ПВХ, однако разница в цене также весьма существенна. Производятся надувные лодки из хайполона-неопрена только европейскими фирмами. Самый прочный, но и самый дорогой материал – полиуретан, который широко используется поклонниками экстремального спорта.
Что касается «пола» лодки, он может быть надувным (в таком случае он, как правило, изготовляется из того же материала, что и баллоны) или жестким. Во втором случае пол намного надежнее. Для комфортного пребывания в лодке используют накладное дно (пайол), его обычно делают из фанерных или алюминиевых пластин. Иногда пайол идет в комплекте надувной лодки. Если нет – не беда, так как сделать его можно самостоятельно.