Спальные мешки: Бренд - RELMAX

Спальные мешки бывают трёх видов: кемпинговые, трёхсезонные и экстремальные. Каждый вид адаптирован для комфортного сна при определённых условиях.
Кемпинговые спальные мешки предназначены исключительно для использования в тёплое время года, часто они сделаны в виде прямоугольника - «одеяла». Небольшой диапазон температуры комфорта, лёгкость и невысокая цена – вот основные характеристики кемпинговых спальников.
«Трёхсезонный» спальный мешок подходит для любой погоды, за исключением суровых зимних морозов. Температура комфорта ниже, чем у кемпинговых.
Спальные мешки типа «Экстремальные» созданы для альпинистов и участников зимних экспедиций. Превосходно сохраняют тепло, благодаря преимущественно пуховому наполнителю.

В качестве наполнителя производители используют натуральные и синтетические материалы. Пух - экологичен, обладает высокими теплосберегающими, а также антиаллергенными свойствами. Однако он очень «боится» воды и через какое-то время слёживается. Чтобы этого избежать, производители используют водонепроницаемую ткань, а также смешивают пух с пером в отношении 80:20 (соответственно). В итоге спальник из пуха способен прослужить дольше. Спальные мешки с холлофайбером или синтепоном стоят дешевле, чем пуховые. Они быстро сохнут, превосходно восстанавливает форму после сжатия. Комбинированные спальники сочетают в себе практичность синтетики и теплосберегающие свойства пуха.

По форме спальники бывают двух видов: модели в виде кокона используются в холодных условиях, потому что они эффективно сохраняют тепло, а спальные мешки в форме одеяла температуру сохраняют хуже, зато более практичны, потому что могут использоваться как одеяло.

Этот параметр показывает, при какой минимальной температуре (от -49 до +25 °C) спальный мешок обеспечивает 8 часов комфортного сна.

Оптимальная длина спального мешка – на 10-20 сантиметров больше, чем рост человека.

Спальные мешки с капюшоном сохраняют больше тепла за счёт того, что укрывают голову и лицо, а также препятствуют проникновению холодного воздуха в отличие от моделей без капюшона, слабым местом которых является ворот.