Описание и характеристики Aist Cruiser 1.0 р.18.5 2025 (коричневый)

Бренд
Aist
Количество скоростей
7
Количество возможных передач, в зависимости от области применения велосипеда, может значительно варьироваться.
Материал рамы
алюминий
Чаще всего для изготовления рамы используются сталь, алюминий, титан, магний, хромомолибденовые сплавы, а также углепластик (карбон).
Диаметр колес
26 дюймов
Диаметр колес измеряется в дюймах. У горных велосипедов он обычно составляет 26 дюймов, у шоссейно-гоночных — 27, у туристических, дорожных и гибридных — 28. Велосипеды для BMX имеют самые маленькие колеса.
Двойные обода
да
Двойной обод — это дополнительная перегородка внутри обода. Обеспечивает большую его жесткость и меньшую подверженность деформациям при ударах (появлению «восьмёрок»).
Амортизация
rigid (без амортизации)
Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В двухподвесах задний амортизатор устанавливается на горные велосипеды, что повышает комфортность езды в различных условиях в зависимости от его настроек и типа.
Тип трансмиссии
с внешним переключением
1-скоростная — отсутствует возможность переключения передач: одна ведущая и одна ведомая звездочка, соединенные цепью. Трансмиссия с внешним переключением представляет собой систему из нескольких ведущих и ведомых звездочек. Совокупность ведущих звезд называется системой. Совокупность ведомых звезд — кассетой. При переключении передач посредством специального механизма цепь перебрасывается с одной звездочки на другую. Достоинства: широкий диапазон возможных сочетаний звезд — разные передаточные отношения, легкость конструкции, простота обслуживания. Недостатки: на работу влияют внешние факторы — снег, грязь; необходимость регулярного обслуживания. Трансмиссия с планетарным переключением реализуется применением планетарной втулки заднего колеса. Достоинства: не подвержена загрязнению, возможно переключение передач без вращения педалей. Недостатки: сложность ремонта, высокая стоимость, большой вес, меньший диапазон скоростей в сравнении с трансмиссией с внешним переключением.
Складной
нет
Складная рама позволяет уменьшить габариты велосипеда при хранении, но из-за наличия механизма складывания имеет больший вес.
Тип переднего тормоза
ободной механический
В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи. В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: высокая стоимость, большой вес, сложность настройки. В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.
Тип заднего тормоза
ободной механический
В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи. В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: высокая стоимость, большой вес, сложность настройки. В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.
Цвет рамы
коричневый

Рама

  • Материал рамы: алюминий
  • Размер рамы: 18.5"
  • Рост велосипедиста: 172 — 180 см
  • Складная рама: Нет
  • Прокладка тросов внутри рамы: Да
  • Задний амортизатор: Нет
  • Цвет рамы: коричневый

Вилка

  • Материал вилки: сталь Hi-ten
  • Тип вилки: жесткая

Трансмиссия

  • Тип привода: цепной
  • Тип трансмиссии: с внешним переключением
  • Количество скоростей: 7
  • Каретка: Neco
  • Модель каретки: B908
  • Система шатунов: Prowheel
  • Количество звезд в системе: 1
  • Количество зубьев в звездах системы: 42
  • Кассета или трещотка: Shimano
  • Модель кассеты или трещотки: TZ500
  • Количество звезд в кассете: 7
  • Количество зубьев в звездах кассеты: 14 — 34
  • Задний переключатель: Shimano
  • Модель заднего переключателя: RD–TY300

Манетки (шифтеры)

  • Манетки: Shimano
  • Модель манеток: RS35
  • Тип манеток: Grip-Shift

Тормоза

  • Тип переднего тормоза: ободной механический
  • Тип заднего тормоза: ободной механический

Колёса

  • Диаметр колёс: 26 "
  • Передняя втулка: Shunfeng
  • Модель передней втулки: SF–A203
  • Задняя втулка: Shunfeng
  • Модель задней втулки: SF–A203
  • Двойные обода: Да
  • Материал ободьев: алюминий
  • Покрышки: Wanda
  • Защита от проколов: Нет
  • Бескамерные покрышки: Нет
  • Рисунок протектора: полуслики
  • Ширина шины: 2.125"

Руль

  • Тип руля: вертикальный
  • Тип грипс: эргономичные
  • «Рога»: Нет

Седло

  • Тип седла: прогулочное
  • Амортизация седла: пружины

Педали

  • Тип педалей: платформенные
  • Материал педалей: пластиковые

Комплектация

  • Дополнительная комплектация: передний щиток, задний щиток, защита цепи, подножка

Метки

  • Метки: городской, взрослый, 26 дюймов

    • Гарантия: 12
    Адрес производителя: ООО МотоВелоЗавод. пр. Партизанский, 8, корп. 28, каб. 15, 220033, г. Минск, РБ.
    Адрес производства: ООО МотоВелоЗавод. пр. Партизанский, 8, корп. 28, каб. 15, 220033, г. Минск, РБ.
    Импортер: ЗАО Интер Мотовело, 220033, г.Минск, пр.Партизанский, 8, корп.2, 1 этаж, комн.181, РБ.
    Сервисный центр: ООО МотоВелоЗавод. пр. Партизанский, 8, корп. 28, каб. 15, 220033, г. Минск, РБ.
    Производство РБ: Да