Детский велосипед BOUTIQUE SW-5170Код: 330855

По дизайну и внешнему виду детские велосипеды могут предназначаться для мальчиков или для девочек.

Трехколесные велосипеды предназначены для самых маленьких детей. Для детей с 3 лет все велосипеды имеют два колеса.

Колёса детского велосипеда могут быть цельными (литыми) или пневматическими (надувными). Последние обеспечивают хорошую амортизацию и сцепление с дорогой, однако не могут изготавливаться малого диаметра. Также их необходимо подкачивать.

Наличие стопора задних колес.

Велосипеды для самых маленьких снабжены ручкой, которая позволяет катить велосипед взрослому.

Часто ручка велосипеда связана с рулем и позволяет управлять велосипедом взрослому.

Наличие крепящегося сверху козырька, защищающего ребенка от солнца.

Количество возможных передач, в зависимости от области применения велосипеда, может значительно варьироваться.

Чаще всего для изготовления рамы используются сталь, алюминий, титан, магний, хромомолибденовые сплавы, а также углепластик (карбон).

Диаметр колес измеряется в дюймах. У горных велосипедов он обычно составляет 26 дюймов, у шоссейно-гоночных — 27, у туристических, дорожных и гибридных — 28. Велосипеды для BMX имеют самые маленькие колеса.

Двойной обод — это дополнительная перегородка внутри обода. Обеспечивает большую его жесткость и меньшую подверженность деформациям при ударах (появлению «восьмёрок»).

Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В двухподвесах задний амортизатор устанавливается на горные велосипеды, что повышает комфортность езды в различных условиях в зависимости от его настроек и типа.

Велосипеды для женщин, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д.

Складная рама позволяет уменьшить габариты велосипеда при хранении, но из-за наличия механизма складывания имеет больший вес.

Электровелосипед — велосипед с электрическим двигателем, часто с компьютеризированным управлением (регулировка нагрузки на педали и т.п.).

В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи. В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: высокая стоимость, большой вес, сложность настройки. В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи. В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: высокая стоимость, большой вес, сложность настройки. В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

Наличие в комплекте защиты для цепи, полной или частичной.